CDCG250系列重載液壓缸加工-力建車輛用液壓缸
威海力建(jian)液(ye)壓(ya)設備廠(chang)
經(jing)營(ying)模式(shi)：生產加(jia)工
地址：山(shan)東省(sheng)威海市羊亭孫家(jia)灘工業園(yuan)
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓缸的分類
液壓(ya)缸的結構(gou)形式(shi)(shi)(shi)多(duo)種多(duo)樣，其分(fen)類方法也有(you)多(duo)種：按(an)(an)運動方式(shi)(shi)(shi)可分(fen)為(wei)直(zhi)線往復運動式(shi)(shi)(shi)和回轉擺動式(shi)(shi)(shi)；按(an)(an)受液壓(ya)力作用(yong)(yong)情(qing)況(kuang)可分(fen)為(wei)單作用(yong)(yong)式(shi)(shi)(shi)、雙作用(yong)(yong)式(shi)(shi)(shi)；按(an)(an)結構(gou)形式(shi)(shi)(shi)可分(fen)為(wei)活塞(sai)式(shi)(shi)(shi)、柱塞(sai)式(shi)(shi)(shi)、多(duo)級伸縮套筒式(shi)(shi)(shi)，齒輪齒條式(shi)(shi)(shi)等(deng)；按(an)(an)安裝形式(shi)(shi)(shi)可分(fen)為(wei)拉桿(gan)、耳環(huan)、底腳、鉸軸等(deng)；按(an)(an)壓(ya)力等(deng)級可分(fen)為(wei)16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等(deng)。（威海力建冶金液壓(ya)設(she)備(bei)廠）
若(ruo)溢流(liu)(liu)閥進入(ru)臟(zang)物(wu)卡(ka)住閥芯，使溢流(liu)(liu)閥常(chang)開，液(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)會(hui)經溢流(liu)(liu)閥旁通(tong)直接流(liu)(liu)回(hui)油(you)箱，導致液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸沒油(you)進入(ru)。若(ruo)負(fu)載(zai)過大，溢流(liu)(liu)閥的調節(jie)壓(ya)(ya)(ya)力雖已達(da)到(dao)極大額(e)定(ding)值，但液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸仍得不(bu)(bu)到(dao)連續(xu)動作所需的推(tui)力而不(bu)(bu)動作。若(ruo)調節(jie)壓(ya)(ya)(ya)力較低(di)，則因壓(ya)(ya)(ya)力不(bu)(bu)足達(da)不(bu)(bu)到(dao)仍載(zai)所需的椎力，表現為推(tui)力不(bu)(bu)夠。此(ci)時應(ying)檢查(cha)并(bing)調整溢流(liu)(liu)閥。(威海力建冶金(jin)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)設備廠)
、液壓(ya)缸低(di)速爬(pa)行的現象(xiang)
液壓(ya)(ya)缸的活塞(sai)桿在油壓(ya)(ya)的作(zuo)用下伸出(chu)或(huo)縮回時，經(jing)常(chang)出(chu)現(xian)(xian)速度不均勻現(xian)(xian)象(xiang)，并有(you)時伴(ban)有(you)振(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)和異響，從(cong)而(er)引(yin)起(qi)(qi)整個液壓(ya)(ya)系統的振(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)，并帶動(dong)主(zhu)機其它(ta)部件振(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)，在主(zhu)機調試過(guo)程中經(jing)常(chang)出(chu)現(xian)(xian)，有(you)時速度快(kuai)了，這種(zhong)(zhong)現(xian)(xian)象(xiang)會減輕。除(chu)因液壓(ya)(ya)系統管路引(yin)起(qi)(qi)這種(zhong)(zhong)現(xian)(xian)象(xiang)以(yi)外，液壓(ya)(ya)缸自(zi)身產生的振(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)也經(jing)常(chang)引(yin)發此(ci)類現(xian)(xian)象(xiang)。
原因分析
液壓(ya)缸(gang)有桿腔和無桿腔存有氣體而(er)產生的低速(su)(su)爬行，由于氣體混在(zai)(zai)液壓(ya)油中，在(zai)(zai)壓(ya)力的作(zuo)用(yong)下，容(rong)器(qi)內體積變化(hua)，在(zai)(zai)高壓(ya)作(zuo)用(yong)下甚(shen)至(zhi)發生氣體瞬(shun)間，從而(er)引(yin)起液壓(ya)缸(gang)的速(su)(su)度不穩定。
