液壓缸廠-力建車輛用液壓缸-HSG型工程用液壓缸廠
威海(hai)力建液壓設備廠
經營(ying)模式(shi)：生產(chan)加工
地址：山東省威(wei)海(hai)市羊亭孫(sun)家(jia)灘工(gong)業園
主營：液壓缸,油(you)缸,液壓系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
油缸(gang)(gang)是工程機械(xie)主要部(bu)件，傳統的加(jia)工方法是：拉(la)(la)削(xue)缸(gang)(gang)體(ti)——精鏜缸(gang)(gang)體(ti)——磨(mo)削(xue)缸(gang)(gang)體(ti)。采(cai)用滾(gun)壓(ya)方法是：拉(la)(la)削(xue)缸(gang)(gang)體(ti)——精鏜缸(gang)(gang)體(ti)——滾(gun)壓(ya)缸(gang)(gang)體(ti)，工序(xu)是3部(bu)分，但時(shi)間(jian)上(shang)對比：磨(mo)削(xue)缸(gang)(gang)體(ti)1米大(da)(da)概在(zai)1-2天的時(shi)間(jian)，滾(gun)壓(ya)缸(gang)(gang)體(ti)1米大(da)(da)概在(zai)10-30分鐘(zhong)的時(shi)間(jian)。投入(ru)對比：磨(mo)床或絎磨(mo)機（幾(ji)(ji)萬——幾(ji)(ji)百(bai)萬），滾(gun)壓(ya)刀（1仟——幾(ji)(ji)萬）。滾(gun)壓(ya)后，孔(kong)表面(mian)粗糙(cao)度由幢(chuang)滾(gun)前Ra3.2～6.3um減(jian)小為Ra0.4～0.8&um，
3、叉(cha)車叉(cha)架下降速(su)度太快
故障檢查：節流閥卡在打開位置或裝(zhuang)反
故障排(pai)除：重(zhong)裝節流閥
4、叉車起(qi)升缸(gang)(gang)自由下(xia)滑量太(tai)大(da)或傾斜(xie)缸(gang)(gang)自傾角太(tai)大(da)
故(gu)障檢查(cha)：換向閥閥桿內泄漏太大，傾斜缸活塞密(mi)封(feng)圈失效內漏
故障(zhang)排除：更換閥(fa)桿或更換密封圈(quan)
5、液壓(ya)缸活塞桿(gan)帶(dai)油
故障檢查(cha)：油封是否(fou)損壞
故障排除：更換油封（威(wei)海力建冶金液(ye)壓設備廠推薦）
零(ling)部件加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)精度(du)的(de)影響問(wen)題，在液壓(ya)缸的(de)制(zhi)造(zao)過程中應嚴格控制(zhi)缸體(ti)(ti)內壁(bi)和(he)活(huo)塞桿表面加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)精度(du)，特別是(shi)幾何精度(du)，尤其(qi)直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度(du)是(shi)關鍵，在國內加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)(gong)藝中，活(huo)塞桿表面的(de)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)基(ji)本上(shang)是(shi)車后(hou)磨(mo)削(xue)(xue)，保證直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度(du)問(wen)題不大(da)，但對于缸體(ti)(ti)內壁(bi)的(de)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)，其(qi)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)方法很多，有鏜削(xue)(xue)-滾壓(ya)、鏜削(xue)(xue)-珩(heng)(heng)(heng)磨(mo)、直(zhi)(zhi)接珩(heng)(heng)(heng)磨(mo)等(deng)，但由(you)于國內材料(liao)的(de)基(ji)礎(chu)水平較國外有差(cha)距，管(guan)材坯料(liao)直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度(du)差(cha)，壁(bi)厚不均勻、硬度(du)不均勻等(deng)因(yin)素，往(wang)往(wang)直(zhi)(zhi)接影響缸體(ti)(ti)內壁(bi)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)后(hou)的(de)直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度(du)，因(yin)此建議采用鏜削(xue)(xue)-滾壓(ya)、鏜削(xue)(xue)-珩(heng)(heng)(heng)磨(mo)工(gong)(gong)(gong)(gong)藝，如直(zhi)(zhi)接珩(heng)(heng)(heng)磨(mo)，則必須首先提高管(guan)材坯料(liao)的(de)直(zhi)(zhi)線(xian)(xian)度(du)。
上(shang)述(shu)圖片(pian)僅供(gong)參考(kao)，詳(xiang)細產品詳(xiang)情請(qing)咨詢我(wo)們，更多(duo)型號請(qing)訪(fang)問我(wo)們的網站或致電我(wo)們了解"。謝謝
在允許的(de)情況下(xia)，液壓(ya)(ya)缸(gang)的(de)缸(gang)體(ti)壁厚安全系數盡量(liang)選(xuan)大一(yi)些，使缸(gang)體(ti)厚壁增加，特別是高壓(ya)(ya)工況下(xia)使用(yong)的(de)油(you)缸(gang)，以減小油(you)壓(ya)(ya)下(xia)的(de)缸(gang)體(ti)變形，變形后(hou)的(de)缸(gang)體(ti)也會引起液壓(ya)(ya)缸(gang)低(di)速爬行。
