
威(wei)海(hai)力建液壓設備(bei)廠
經營模式(shi):生(sheng)產加工
地址(zhi):山東省威(wei)海市羊亭孫家灘工業園
主(zhu)營:液(ye)(ye)壓缸,油(you)缸,液(ye)(ye)壓系統
業務熱線:
QQ:3049278720
威海(hai)力(li)建(jian)冶金液(ye)壓(ya)(ya)設(she)備廠座落在膠東半島美(mei)麗的海(hai)濱城市----威海(hai),主要生產重載液(ye)壓(ya)(ya)缸、標(biao)準液(ye)壓(ya)(ya)缸、工程液(ye)壓(ya)(ya)缸、車(che)輛液(ye)壓(ya)(ya)缸、拉桿多(duo)液(ye)壓(ya)(ya)缸、液(ye)壓(ya)(ya)系統等系列(lie)多(duo)種(zhong)(zhong)規格設(she)備及(ji)液(ye)壓(ya)(ya)元件。可以根據用(yong)(yong)戶需(xu)要設(she)計制(zhi)造(zao)各種(zhong)(zhong)工程用(yong)(yong)、冶金用(yong)(yong)標(biao)準和非標(biao)準液(ye)壓(ya)(ya)(氣)缸及(ji)冶金、礦(kuang)山、化工、交通(tong)等行業用(yong)(yong)液(ye)壓(ya)(ya)系統。同時還從(cong)事(shi)特種(zhong)(zhong)鑄(zhu)造(zao)設(she)備(離心鑄(zhu)造(zao)機(ji)、低壓(ya)(ya)鑄(zhu)造(zao)機(ji))的研發﹑設(she)計、制(zhi)造(zao)及(ji)安裝調(diao)試(shi)和咨詢服(fu)務。





故(gu)障檢查1:進油(you)管堵塞
故障排(pai)除:疏通(tong)油(you)管、更換油(you)液
故障檢(jian)查2:系(xi)統中(zhong)有空(kong)氣(qi)
故障(zhang)排(pai)除:從(cong)放氣(qi)孔排(pai)除
故障檢查(cha)3:齒輪泵軸承磨損或(huo)齒輪泵側板磨損
故障排除:更換齒(chi)輪(lun)泵軸承(cheng)或側(ce)板
附注:叉車液壓系統中排空氣(qi)方法:
提(ti)起(qi)起(qi)升油(you)(you)缸(gang),將液壓油(you)(you)注入至(zhi)標尺規定的油(you)(you)位(wei),使叉(cha)車負載(zai)額定載(zai)荷的1/10左右,擰(ning)松(song)起(qi)升缸(gang)上的放(fang)氣(qi)(qi)螺(luo)栓,操(cao)作(zuo)叉(cha)車直升缸(gang)起(qi)升、下降數次,直到放(fang)氣(qi)(qi)螺(luo)塞處(chu)沒有氣(qi)(qi)泡時為止(zhi),然后擰(ning)緊放(fang)氣(qi)(qi)螺(luo)塞即可。
現(xian)象(xiang)(一):唇(chun)口(kou)破(po)損
原因:
1.背壓損傷
防止措施:
1.在活塞頭靠經唇口(kou)側加開泄壓孔(kong)或者改用組合(he)類雙作用密封
現象(二(er)):焦燒
原因:
1.系統內有殘留空(kong)氣在運行(xing)時(shi),空(kong)氣在密封處(chu)聚集壓縮升溫產生密封焦燒碳化
防止措施:
1.在油缸起動之前,盡量排(pai)盡油缸內空氣
2.油缸起動(dong)時,不(bu)要立即開(kai)到高速(su)
3.當(dang)用U形圈時在(zai)其谷部加入(ru)潤滑脂,以(yi)防空(kong)氣積累
現象(三):硬化、龜裂

原因:
1.溫度太高
2.介質與(yu)橡膠材(cai)料(liao)不相適應(ying)
3.介質變質
4.密封受潮或者在(zai)空氣中暴露時間(jian)過(guo)長超過(guo)庫存期限導致材(cai)料(liao)老化
防止措施:
1.降低溫度,或者更(geng)換耐高溫密封(feng)件材(cai)料
2.更(geng)改介(jie)質或更(geng)改耐介(jie)質的(de)密封件(jian)材料
3.換新介質
4.不要(yao)將密(mi)封件(jian)長時間暴露在大氣(qi)中,嚴格(ge)按照密(mi)封庫存(cun)要(yao)求對密(mi)封進行保存(cun)