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液壓缸的介紹

液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)是將液(ye)(ye)壓能(neng)轉變為機(ji)械能(neng)的、做直線往(wang)(wang)復運動(dong)(dong)（或(huo)擺動(dong)(dong)運動(dong)(dong)）的液(ye)(ye)壓執行(xing)元(yuan)件(jian)。它(ta)結構簡單、工作可靠。用(yong)它(ta)來(lai)實現往(wang)(wang)復運動(dong)(dong)時，可免去(qu)減速裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)，并(bing)且沒有傳動(dong)(dong)間(jian)隙，運動(dong)(dong)平穩，因此在各種機(ji)械的液(ye)(ye)壓系(xi)統中得到(dao)廣泛應用(yong)。液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)輸出力和(he)活塞(sai)有效面積(ji)及其兩邊的壓差(cha)成正比；液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)基(ji)本上(shang)由(you)缸(gang)(gang)筒(tong)和(he)缸(gang)(gang)蓋(gai)、活塞(sai)和(he)活塞(sai)桿、密封裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)、緩(huan)沖裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)與(yu)排氣(qi)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)組成。緩(huan)沖裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)與(yu)排氣(qi)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)視具(ju)體(ti)應用(yong)場合而定，其他裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)置(zhi)(zhi)則(ze)很重要。

線形(xing)、帶形(xing)密封(feng)材料(liao)的(de)纏(chan)繞方法如果(guo)不(bu)對(dui)，密封(feng)帶將(jiang)被(bei)切斷，隨著進(jin)入缸(gang)內。線帶形(xing)密封(feng)件對(dui)滑動部分的(de)繞接不(bu)會(hui)造(zao)成什(shen)么影響，但(dan)是(shi)會(hui)引起缸(gang)的(de)單向閥(fa)(fa)動作(zuo)不(bu)靈或造(zao)成緩沖調節(jie)閥(fa)(fa)不(bu)能調到底；對(dui)回路來說，可能引起換向閥(fa)(fa)、溢流閥(fa)(fa)和減(jian)壓閥(fa)(fa)的(de)動作(zuo)失靈。

傳統的(de)修復(fu)(fu)方(fang)法是將損(sun)壞的(de)部件進(jin)行(xing)拆卸后的(de)外協修復(fu)(fu)，或(huo)(huo)是進(jin)行(xing)刷鍍或(huo)(huo)是進(jin)行(xing)表面的(de)整體刮研，修復(fu)(fu)周期液壓(ya)缸缸體劃傷修復(fu)(fu)長，修復(fu)(fu)費用高。

現象（一）：機械損傷

原因：

1.在配(pei)合(he)面(mian)上有傷(shang)痕

2.含(han)有金屬類雜物或其(qi)它雜質

3.裝(zhuang)配(pei)時配(pei)合面倒角處有毛刺(ci)

防止措施：

1.裝配前(qian)檢查，清洗干凈零件，不(bu)允許有任何雜質進入

2.改善系統(tong)過濾(lv)裝置，按時更換系統(tong)介質

3.加大配合面(mian)的倒(dao)角，并(bing)使之(zhi)盡量光(guang)滑，去掉毛刺和飛邊

原因：

1.配合間隙設計過大

2.系統(tong)壓力過(guo)高

3.支撐環剛(gang)度不夠產生間隙

防止措施：

1.減少配合間隙

2.加支撐環

3.壓力過高，可增加一道緩(huan)沖密(mi)封

3.重(zhong)新選擇密封(feng)材(cai)料

4.更改支撐環材料或尺寸(cun)